Сначала моторное масло использовалось для вывода продуктов износа из зоны трения и для смазывания шеек коленчатого вала. Со временем, задачи моторного масла были расширены, и оно стало использоваться как смазка для цилиндров и частей газораспределительной системы.
В настоящее время, моторное масло применяется в двигателях современных транспортных средств, в качестве гидравлической жидкости для всех деталей и механизмов. На него возлагается огромный объем работы по поддержанию работоспособности автомобиля.
Для чего нужно заливать моторное масло в машину?
Перечислим основные рабочие функции моторного масла. Итак, моторное масло в автомобиле:- Осуществляет защиту двигателя, создавая на его деталях защитную пленку.
- За счет этого уменьшается трение и как результат – износ деталей и механизмов.
- Предупреждает коррозию металла.
- Защищает двигатель от перегрева.
- Удаляет из рабочих зон продукты износа двигателя (например, металлическую стружку), которые негативно сказываются на работоспособности.
- Удаляет сажу, нагар и другие продукты переработки топлива.
Отметим, что кроме самого масла, являющегося продуктами нефтяной переработки, существуют разнообразные присадки, которые обеспечивают различные важные функции, такие как регулировка вязкости масла, очищение деталей двигателя от рабочего мусора.
Виды моторных масел:
Минеральное масло.
Оно является первичным продуктом переработки нефти и обладает высокой вязкостью. Такое моторное масло требуется часто менять. В основном, оно используется для двигателей “солидного” возраста, которым более 10 лет.
Синтетическое масло.
Такое моторное масло обладает относительно низкой вязкостью. Имеет достаточно длительный рабочий ресурс. Возможно его применение в экстремальных температурных условиях, оно гарантированно защищает двигатель.
Полусинтетическое масло.
По сути, является смесью двух предыдущих масел. Если сравнивать его с минеральным маслом, то полусинтетическое масло гораздо эффективнее. Некоторые его виды обойдутся автовладельцу дешевле, чем синтетическое.
Для чего и когда надо менять масло?
Это важный вопрос, который напрямую связан с работоспособностью всех узлов автомобиля, а значит и с безопасностью.
В процессе эксплуатации транспортного средства масло теряет свои рабочие свойства, загрязняется и, в результате становится непригодным для работы. Все это происходит от значительных нагрузок во время эксплуатации.
Естественно, для вывода всех вредных веществ и продуктов работы двигателя, нужно вовремя менять масло. Сделать это нужно после достижения автомобилем определенного значения пробега.
В основном, эта цифра составляет 10 тыс. км. Можно осуществить замену масла и пораньше – например, при пробеге в 7-8 тыс. км. Для автомобиля такой факт только в плюс.
Конечно, не случится ничего криминального, если автомобилист просрочит момент замены масла, но ненадолго. Допускается задержка в 1-2 тыс. км пробега. Но после этого рекомендуется сократить интервал между сменой моторного масла для этого пробега.
В случае достаточной просрочки (более 5 тыс. км) могут возникнуть реальные проблемы.
Желательно не затягивать необходимую по нормам пробега замену масла.
Одним из главных правил при замене моторного масла является замена масляного фильтра. Вся грязь копится в фильтре и попадет в новое масло, если по каким-то причинам фильтр не будет заменен.
Вместо вывода. Моторное масло смело можно сравнить с кровью в человеческом организме. От состояния и состава крови человека зависит жизнедеятельность его организма. Точно также состояние и качество моторного масла напрямую влияет на работоспособность автомобиля.