В нашей публикации сведены 10 советов, которые помогут правильно подготовить автомобиль и обеспечить достаточную безопасность при вождении в сложной зимней обстановке.
Что необходимо проверить перед дорогой в первую очередь? Что взять с собой в дорогу? Какой уровень масла и топлива нужен зимой? Как нужно заботиться о шинах? И еще много вопросов… Дочитав статью до конца, вы найдете на них правильные ответы.
В автомобиле всегда должен присутствовать аварийный набор.
В дороге могут возникнуть ситуации, когда необходимо использование определенных инструментов. Очевидно наличие запасного колеса, моторного масла, жидкости стеклоомывателя и охлаждающей жидкости (более подробно об этом – ниже). Кроме того, обязательно положите в багажник скребок для очистки лобового стекла от льда и снега. Также в темное время суток пригодится фонарь.
Убедитесь в исправности полного привода
Летом, как правило, полный привод не используется. Перед началом зимы желательно убедиться в его работоспособности. Это позволит увеличить сцепление на скользкой дороге. Но помните, что наличие хорошо работающего полного привода не означает, что можно превышать скорость на дороге или делать “восьмерки” на обледенелой парковке. Полный привод повысит сцепление с обледенелой или заснеженной дорогой при начале движения автомобиля, н не дает возможности моментально остановиться при резком торможении.
Проверка ремней и патрубков
Такая проверка рекомендуется через каждые 5000 км пробега. Но если время еще не подошло, не лишним мероприятием будет посещение СТО для проверки состояния всех соединений. При низких температурах ремни и патрубки могут ослабнуть, и при выходе из строя каких-то узлов на дороге, придется остановиться и ждать эвакуатор
Замена (при необходимости) или проверка щеток стеклоочистителя и жидкости стеклоомывателя
В холодную погоду очень опасна плохая видимость. Обязательно проверьте исправность дворников. Скребки изготовлены из резины и могут со временем потрескаться и износиться. Такими стеклоочистителями невозможно будет очистить стекла. По техническим нормам замена должна производиться в период от полугода до года. Перед зимой надо удостовериться в их работоспособности. Также обратите внимание на уровень жидкости стеклоомывателя. Он должен быть достаточный для того, чтобы легко избавиться от наледи и снега на лобовом стекле
Проверка обогревателя
Зимой в салоне автомобиля может запотевать лобовое стекло. Это происходит от накопления конденсата влаги, который может поступать из приоткрытого окна или от дыхания водителя и пассажиров. Включенный обогреватель, направляя сухой теплый воздух на лобовое стекло решит эту проблему.
Также для комфорта в салоне в зимний период без работающей печки не обойтись. Она должна быть полностью исправной, следует проверить нагревательную спираль.
Полный бак – залог безопасности вождения в холодное время
Ездить с полупустым баком зимой попросту опасно. Холодный воздух может привести к образованию конденсата и в бензин попадет вода. Поскольку она тяжелее бензина, велика вероятность ее попадания в топливную систему. При замерзании воды возможно перекрытие прохода топлива к двигателю, что очевидно приведет к дорогостоящему ремонту.
Поддержка достаточного количества антифриза
Защита двигателя от замерзания в холод – важная задача автомобилиста. Поэтому надо следить за правильным соотношением воды и антифриза в радиаторе. Соотношение 50:50 – это оптимально. Лучше приобрести уже готовую смесь и не заморачиваться с разбавлением. Это позволит вам предотвратить замерзание жидкостей при температуре до -40 градусов по Цельсию.
Проверка масла и его вязкости
Рекомендуемый интервал замены масла на ТО – раз на 5000км или раз в 3 месяца. Зимой при низких температурах масло загустевает и может способствовать перегреву двигателя. Чтобы избежать такой неприятной ситуации, рекомендуется заливать масло более низкой вязкости или выбирать его в соответствии с сезонными предпочтениями, указываемыми производителем
Проверка аккумулятора
Если по сроку эксплуатации ваш аккумулятор приближается к финишу, то его замену следует осуществить осенью, не дожидаясь зимних холодов, когда на аккумулятор ложиться повышенная нагрузка.
Если же срок службы еще не вышел, необходимо удостовериться в его полном порядке:
- проверить на износ и коррозию клеммы и провода
- убедиться в достаточном количестве аккумуляторной жидкости
- если жидкости мало, долейте ее дистиллированной водой, не переливая через край.
При необходимости приобретите зимнюю резину и проверьте уровень давления в шинах
В зимний период рекомендуется использовать зимнюю резину, т.к. летняя резина не обеспечит необходимой безопасности на скользких дорогах. Зимняя резина позволяет улучшить сцепление с дорожным покрытием, торможение и управление. Если все же вы не поменяли шины, обязательно проверьте давление в каждой из них. Даже незначительно спущенная шина перекрывает протектор и повышает вероятность заноса на скользких участках дороги. Сейчас даже на заправках есть все средства для проверки давления.